2018年橡胶期货价格走势

自2017年3月1日之后,天然橡胶期货市场价格节节攀升,交易量也逐渐增长,但同时活跃度却不断降低,呈现出同涨同跌的局面。伴随着交易量不断下降,市场参与者结构呈现出不同的状况,其中做多的投资者占比从最高的20%降到目前的20%。

从3月9日的1230元/吨的涨幅来看,期现价格涨幅非常大,此前市场上的空头情绪已经被明显激发出来,市场参与者结构也随之发生变化。

具体来看,有一些市场参与者开始看空,他们认为现货市场目前处于供大于求的状态,同时今年3月底泰国产量同比下降至22吨,泰国又面临雨季,因此从成本角度来看,成本对价格影响非常大,这对橡胶价格影响特别大。

虽然后期的天气情况是不确定因素,但是随着全球开始进入减产期,而需求开始恢复,市场供给过剩的局面将有所缓解,因此我们认为橡胶价格将会有望止跌企稳。

2017年3月12日,天胶主力合约P1905报收于11235元/吨,比上一交易日下跌262元/吨。合成胶价格方面,齐鲁石化丁苯橡胶1502市场价12300元/吨,高桥顺丁橡胶BR9000市场价13000元/吨。

合成胶价格方面,齐鲁石化丁苯橡胶1502市场价12400元/吨,高桥顺丁橡胶BR9000市场价13000元/吨。

有关消息面:

据悉,从今年6月至今,中国已经取消美国关于对从中国进口轮胎征收反倾销税的公告,韩国、日本等轮胎出口国将继续对从中国进口的轮胎征收反倾销税,上述影响已经逐渐减少,对天然橡胶价格也将形成支撑。

目前看来,下游轮胎行业正处于行业景气周期的尾声,并且从2017年年报数据来看,国内轮胎行业仍在亏损状态。行业投资数据方面,国内轮胎企业开工率大幅回升,显示出整个行业的景气度有所好转。2017年2月,中国橡胶轮胎外胎产量为28.6万条,同比增长15%,出口量为35.4万条,同比增长19%。

2016年8月,在世界橡胶供应过剩、国际贸易局势不确定等因素的影响下,沪胶价格一度跌至13500元/吨的历史低位。但是随着价格的逐渐上涨,下游加工企业利润不断修复,并且轮胎厂开工率创下历史新高,显示出下游需求仍在逐步复苏。

最新数据显示,2017年5月,国内汽车产销分别完成22.5万辆和25.1万辆,同比增长8.8%和9%。汽车产销量分别完成180.7万辆和180.4万辆,同比分别增长1.1%和1%。

据统计,2016年1—5月,中国汽车产销量分别完成185.7万辆和188.1万辆,同比增长8.8%和9.4%,其中商用车产销量分别完成141.2万辆和16.5万辆,同比增长4.0%和7.4%,商用车产销量分别完成144.9万辆和143.3万辆,同比分别增长8.0%和7.6%,产量继续增加,销量进一步提升,显示出乘用车产销依然向好。

近期受港口库存持续攀升以及北方地区环保压力增加等因素影响,山东地区轮胎厂开工率出现明显下滑。但是当前青岛地区全钢胎开工率为68.6%,环比上周小幅回升0.1个百分点。

与此同时,受利润大幅下滑及企业库存持续下降的影响,中国橡胶轮胎的开工率也出现下滑。根据相关数据,截至5月底,中国全钢胎开工率为70.8%,环比上周下降0.3个百分点;