甲醇期货淡季在几月(甲醇期货淡季在几月份开始)

上期所甲醇期货上半年处于贴水状态,自2019年5月下旬起,二者期货价格在期货升水超过200元/吨。2018年,我国天然气期货同样进入贴水状态。而今年来看,虽然甲醇期货价格在3月23日短暂突破6000元/吨关口,但由于此前甲醇价格相对较高,甲醇期货价格升水同样达70元/吨左右,与年初“火箭弹”基本完美匹配。甲醇期货出现大幅贴水时,多头获利离场,空头应获利离场。但遗憾的是,甲醇期货因为4月以来持续下跌,目前跌至2800元/吨一线。

市场人士称,今年以来,甲醇期货跌至贴水状态,主要还是供需面不佳。本身,国外甲醇供应有望增加,全球甲醇价格与国内价格的走势相关性也就逐渐增强,甲醇期货的估值或将逐渐受到国际油价的影响。不过,与油价上涨对应的,甲醇期货的涨幅明显有限。

广发期货研究员林小伟分析,今年甲醇下游消费出现明显萎缩,下游需求却未出现明显回暖,传统需求主要集中在甲醛、醋酸及二甲醚等传统需求,而二甲醚装置开工相对平稳,整体需求增量有限。随着甲醇行业产能的投放,甲醇供应趋于稳定,甲醇期价出现贴水格局。

随着我国制甲醇工艺逐步成熟,小型、大型甲醇装置在我国甲醇市场占有率已从过去的50%以上逐步提升至60%以上,小型甲醇装置的竞争日趋激烈,使得我国的甲醇产业形成了较为集中的竞争格局。

李彦杰认为,今年上半年,由于下游甲醇装置开工低位,甲醇价格一度下跌,尤其是西北煤制甲醇装置停车检修,加上原油价格不断走低,甲醇价格出现反弹。但目前来看,尽管甲醇价格继续下跌,甲醇生产利润仍较好,但供应偏紧格局仍未得到明显改善,甲醇价格回升力度有限。

下游需求也难有起色,甲醛、醋酸及二甲醚等传统下游市场走疲,传统下游开工负荷仍在低位,仍无起色。随着国际油价持续走低,甲醇下游产品价格及下游产品价格均出现下跌,甲醇传统下游开工负荷或难有起色,甚至会出现下降。

市场人士称,今年以来,甲醇下游消费需求出现明显萎缩,新兴下游消费亦未出现明显好转。根据统计,今年一季度国内甲醇传统下游产品市场出现明显好转,甲醛、二甲醚等传统下游市场整体开工负荷维持在60%左右的高位水平,二甲醚市场整体开工负荷则维持在60%左右的水平,醋酸及二甲醚市场整体开工负荷在60%左右的水平。此外,二甲醚等新兴下游市场整体开工负荷在80%左右的水平,MTBE市场整体开工负荷在60%左右的水平,醋酸及二甲醚市场整体开工负荷在65%左右的水平。总体而言,二甲醚行业开工负荷或难有起色。

生意社分析师认为,目前我国甲醇制烯烃行业正处于传统淡季,甲醇传统下游开工负荷在8成左右的水平,煤制烯烃企业开工负荷在70%左右的水平,因此,甲醇传统下游市场出现了明显的需求萎缩。

据了解,目前国内部分地区已出现冰雹天气,大部分甲醇制烯烃装置处于停车检修状态,但受制于装置原因,后期仍有可能出现检修计划。业内人士表示,目前来看,山东、西北、华北等传统下游仍难以出现明显开工率提升。

整体来看,目前甲醇传统下游需求难有起色。