甲醇期货未来行情(甲醇期货未来行情预测)

目前国内来看,甲醇期货在2620-2640元/吨一线经过振荡上涨,甲醇期货1月合约开盘大涨,截止至收盘,甲醇1月合约收报3172元/吨,涨2元/吨,涨幅0.67%。甲醇价格一度涨至3250元/吨附近,期货价格则因自身供需格局偏强而涨幅受限。

目前,国内甲醇现货价格走势主要受两方面因素影响。一方面,随着冬季检修临近,运输和库存均出现回落;另一方面,12月份的传统下游或因环保问题,开工受限,致使工厂库存大幅增加,进而压制甲醇期价。

今年以来,受甲醇下游开工持续走高影响,截至12月29日,甲醇下游板块整体开工率为59.67%,较11月中旬的高点下降6.03个百分点,下降4.76个百分点。其中,华东地区的开工率为78.98%,较11月中旬的高点下降21.65个百分点,下降5.08个百分点;华南地区的开工率为78.22%,较11月中旬的高点下降10.02个百分点,下降1.04个百分点。

同时,下游库存也处于持续走低的状态。据卓创资讯数据,截至12月29日,华东地区甲醇库存为113.35万吨,较11月中旬的低点增加34.96万吨,增长25%。

此外,受制于春节因素,虽然甲醇价格整体偏强,但与之相比,华东地区甲醇库存的减少更为明显。据卓创资讯统计,截至12月29日当周,华东地区甲醇库存为114.99万吨,较11月中旬的低点增加3.68万吨,增长1.83%,但与同期相比,增加1.61万吨。

除了内地甲醇库存,进口甲醇盈亏变化也非常明显。据了解,截至12月29日当周,华东地区进口甲醇均价为3788元/吨,较11月中旬的低点上涨33.79元/吨,涨幅23.98%。其中,山东地区进口甲醇均价为782元/吨,较11月中旬的低点上涨77元/吨,涨幅26.78%;江苏地区进口甲醇均价为1115元/吨,较11月中旬的低点上涨142元/吨,涨幅47.97%。

随着甲醇价格的大幅上涨,目前的进口甲醇价格已经接近沿海港口甲醇价格,并且国内甲醇价格的反弹也是下游需求提升的结果。数据显示,截至12月29日当周,华东地区甲醇港口库存为29.55万吨,较11月中旬的低点增加24.57万吨,增长4.81%。其中,江苏港口库存为10.95万吨,较11月中旬的低点增加26.76万吨,涨幅17.45%;华南地区甲醇港口库存为4.77万吨,较11月中旬的低点增加18.37万吨,涨幅20.15%。

由此来看,甲醇市场进入到春节效应和下游消费旺季双重利好支撑下,甲醇价格一度大涨,但最终涨幅并没有兑现,反而开始调整。对此,光大期货甲醇分析师张凌璐表示,随着国内供应过剩局面缓和,港口甲醇库存持续走低,加上部分MTO装置重启,甲醇价格在成本端的支撑作用下,偏强运行,加之油价的上涨推高了甲醇价格,成本端价格走高的格局对甲醇形成一定支撑。不过,据了解,部分装置已经在逐步复工,近期开工率环比有所增加,但烯烃利润较为有限,且甲醛利润弱势,对甲醇下游开工率有所影响。